Influencia del diseño y la malla en los costos de implementación de las subdivisiones horizontales urbanas: una revisión sistemática

Resumen

Con el crecimiento de las ciudades observado en las últimas décadas, la demanda de sistemas de infraestructura básica también ha aumentado. Por lo tanto, surge la pregunta sobre cómo la elección del diseño y la malla influye en los costos de implementación de subdivisiones urbanas horizontales. El presente trabajo tiene como objetivo identificar la influencia del diseño y la malla en los costos de implementación de las subdivisiones urbanas horizontales mediante el uso de la estrategia de revisión sistemática. A través de esta técnica se realizó la recopilación y síntesis de trabajos relevantes sobre el tema investigado con el fin de identificar los principales indicadores utilizados para diagnosticar diferentes conceptos urbanos (trazado urbano y malla) y su influencia / inducción en los costos de infraestructura de las parcelas urbanizadas. . Se observó que las encuestas tienen puntos de convergencia en relación a la influencia del trazado y red vial en los costos de infraestructura, siendo el indicador de porcentaje de red vial uno de los principales factores que influyen en el alza de costos, al igual que el resto de subsistemas de infraestructura, en En general, están estrechamente relacionados con la ruta definida para los caminos a pavimentar. Se pudo concluir que la elección del trazado de las carreteras es un factor importante que influye en los costos de infraestructura.