Análise computacional do controle de velocidade de um motor CC de ímã permanente acionado por chopper

Autores

DOI:

https://doi.org/10.18607/ES20261521807


Palavras-chave:

Controlador, Motor, Velocidade

Resumo

O objetivo deste trabalho é apresentar uma análise computacional aprofundada do controle de velocidade de um motor de corrente contínua (CC) de ímã permanente acionado por um chopper de quatro quadrantes, voltado para aplicações industriais de alto desempenho. Nesse sentido, o artigo descreve minuciosamente a modelagem matemática da planta, destacando as características de resposta transitória e a dinâmica do motor sob diferentes condições de operação. O projeto do sistema de controle em cascata é detalhado, abordando as restrições físicas do conversor de potência. Além disso, é apresentada a metodologia de sintonia dos controladores PI (Proporcional Integral) para as malhas de corrente e de velocidade, utilizando a técnica de cancelamento de polos e zeros para garantir o total desacoplamento e estabilidade do sistema. Estratégias adicionais, como o controle antecipativo para compensação da força contra-eletromotriz e a malha anti-windup para prevenção de saturação integral, foram implementadas. Os resultados computacionais obtidos validam a robustez do sistema, que apresentou rastreamento de referência sem sobressinal e extrema eficiência na rejeição de perturbações mecânicas.

Biografia do Autor

  • Pedro Victor Coelho Uga, Universidade Federal de Uberlândia

    Graduando de  Engenharia de Controle e Automação na Universidade Federal de Uberlândia(Uberlândia - MG, Minas Gerais)

  • João Gabriel de Mendonça Teixeira, Universidade Federal de Uberlândia

    Graduando de  Engenharia de Controle e Automação na Universidade Federal de Uberlândia(Uberlândia - MG, Minas Gerais)

  • Davi Iwanow, Universidade Federal de Uberlândia

    Graduando de  Engenharia de Controle e Automação na Universidade Federal de Uberlândia(Uberlândia - MG, Minas Gerais)

  • Ana Júlia da Silva Lima, Universidade Federal de Uberlândia

    Graduanda de  Engenharia Biomédica na Universidade Federal de Uberlândia(Uberlândia - MG, Minas Gerais)

  • Pedro Luca Teixeira Barbosa , Universidade Federal de Uberlândia

    Graduando de  Engenharia de Elétrica na Universidade Federal de Uberlândia(Uberlândia - MG, Minas Gerais)

  • Dr. Fernando Bento Silva, Universidade Federal de Uberlândia

    Possui doutorado na área de dinâmica de sistemas elétricos (2018), mestrado na área de máquinas elétricas (2015) e graduação em engenharia elétrica na ênfase de sistemas de energia elétrica (2010), pela Universidade Federal de Uberlândia. Foi professor no departamento de engenharia elétrica da Universidade Federal de Ouro Preto no período de 2019 a 2022. Atualmente é professor na faculdade de engenharia elétrica da Universidade Federal de Uberlândia, no campus Santa Mônica. Desenvolve pesquisas nas seguintes áreas: máquinas elétricas (máquinas síncronas e de indução), controle aplicado a máquinas elétricas, dispositivos de potência e fontes renováveis de energia (desenvolvimento de reguladores de tensão para geradores síncronos e de indução, desenvolvimento e modelagem de filtros ativos e condicionadores de potência), qualidade da energia elétrica e centrais hidrelétricas (especificação de equipamentos eletromecânicos).

Publicado

2026-07-06

Declaração de Disponibilidade de Dados

Os dados foram publicados no próprio artigo. Todo o conjunto de dados que dá suporte aos resultados deste estudo está incluído no corpo do artigo.

Como Citar

Uga, P. V. C., Teixeira, J. G. de M., Iwanow, D., Lima, A. J. da S. ., Barbosa, P. L. T., & Silva, F. B. (2026). Análise computacional do controle de velocidade de um motor CC de ímã permanente acionado por chopper. E&S Engineering and Science, 15(2). https://doi.org/10.18607/ES20261521807