Análise das Características Técnicas do Aeroporto General Leite de Castro

Resumo

O presente artigo tem como intuito analisar as características atuais do aeroporto General Leite de Castro, tendo em vista os parâmetros analisados em estudos anteriores realizados pelo Laboratório de Transportes e Logística da UFSC (LabTrans). Para avaliação do Terminal de Passageiros e da Pista de Pouso e Decolagem foram necessárias visitas ao aeroporto, entrevistas, análises via Google Earth e consulta de materiais disponíveis na internet. Foi observado que o Terminal de Passageiros (TPS) passou a ter o nível de serviço superdimensionado para a maioria dos parâmetros estudados, quando comparado ao estudo anterior, o nível de serviço hoje encontra-se mais perto do ideal, o que traz mais conforto e maior satisfação para os passageiros que utilizam o aeroporto, além de garantir o atendimento da demanda com o crescimento do aeroporto. Já a pista de pouso e decolagem (PPD) não sofreu grandes mudanças, com uma pequena redução no seu comprimento e melhoria em sua sinalização, com instalação do sistema de ajuda visual à navegação aérea tipo PAPI (Precision Approach Path Indicator), sinalização vertical e marcações em tinta no asfalto. As dimensões da pista têm atendido a demanda atual, no entanto, restringe o pouso de aeronaves maiores e por consequência, o crescimento do aeroporto. É necessário que novos estudos sejam feitos para determinar a real necessidade de ampliação da pista e de que forma isso deve ser feito, além de uma verificação do grau de satisfação do passageiro com a situação.