ESTATE STRENGTH RELATIONS AND THE "PIL: RAILWAYS":
TCU'S “TECHNICAL”/POLITICAL REPORT ABOUT THE RAILWAY STRETCH LUCAS DO RIO VERDE/MT – CAMPINORTE/GO
Keywords:
Programa de investimento em logística, Ferrovias, Economia POlíticaAbstract
The Logistics’ Investment Program (PIL) was launched during the first management (2011-2014) of President Dilma Rousseff, in this way, investments in the order of R $ 186 billion were announced for the railway sector for the construction and/or improvement of 18,5 thousand km of railway lines. However, the production of political/economic/ideological conflicting relations in Brazil, between the years of 2013 and 2016, influenced and putted end to what was planned. Therefore, the objective of this article is to discuss aspects of one of the episodes that were part of such conflicting relationships, more specifically, we will reflect about the political inclinations linked to the “technical” report of the Federal Court of Accounts - TCU about the railway stretch Lucas do Rio Verde/MT – Campinorte/GO (part of the EF-354, the Midwest Integration Railway - FICO). For this, we perform bibliographical, documentary, internet surveys and field research.
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